Dieselgate

Une nouvelle étude montre que les Français se préparent doucement à abandonner les véhicules à essence tout en restant réticents face aux engins électriques.

La hausse, ces derniers mois, du litre de gazole est liée à l'augmentation du prix du baril de pétrole après la crise sanitaire.

Renault, Peugeot, Volkswagen et Citroën viennent d'être mis en examen dans le volet français du dieselgate. Un scandale symbole d'une époque où les niveaux d'émissions affichés n'avaient pas grande valeur.

L'enquête porte sur la fraude aux contrôles antipollution des anciennes générations de moteurs diesel. Volkswagen a également été mis en examen en France.

Le groupe automobile allemand Daimler paiera 2,2 milliards de dollars aux Etats-Unis dans le cadre du scandale des moteurs diesel truqués.

Depuis l'éclatement du scandale connu comme le "dieselgate", Volkswagen a dû faire face à de multiples actions en justice.

Volkswagen va désormais "proposer" des solutions à l'amiable pour solder "une grande partie des 60 000 procédures individuelles en cours" explique le groupe.

Herbert Diess, PDG de Volkswagen depuis avril 2018, et le président du conseil de surveillance, Hans Dieter Pötsch vont ainsi éviter le procès.

L'entreprise a plaidé coupable à 58 accusations de violation des lois de l'environnement dans le pays, dans le cadre du scandale mondial des moteurs diesel truqués.

Pour mettre un terme à un procès-fleuve en Allemagne, le géant automobile a entamé des négociations à l'amiable pour dédommager ses clients victimes du dieselgate.

Le premier grand procès de consommateurs contre Volkswagen s'ouvre ce lundi en Allemagne, quatre ans après l'éclatement du "dieselgate".

Les deux concurrents dans le secteur de la construction automobile font face à la justice, après le scandale des moteurs truqués.

Les deux dirigeants actuels de l'entreprise et son ancien PDG sont accusés de "manipulation de cours" de Bourse dans le cadre du scandale de moteurs diesels truqués.

La justice reproche à Rupert Stadler d'avoir continué à écouler des voitures diesel équipées de logiciels truquant leurs émissions de dioxyde d'azote, alors qu'il était au courant de cette manipulation.

L'effondrement des ventes de véhicules diesel menace nombre de sous-traitants de la filière automobile. Près de 15 000 emplois pourraient disparaître à court terme.

Une grande majorité de ceux qui roulent à l'essence estiment que leur consommation de carburant est excessive.

Martin Winterkorn est accusé de pas avoir divulgué aux autorités des manipulations illégales de moteurs diesel, qui ont été révélées en septembre 2015.

Une nouvelle étude témoigne d'un regain d'intérêt des chercheurs pour l'automobile, emblème contesté de la liberté individuelle.

Le scandale des moteurs diesel truqués a déjà coûté plus de 27 milliards d'euros au constructeur automobile.

Entamée tambour battant, l'enquête française sur les fraudes aux tests antipollution dans l'industrie auto est au point mort.

Des formes géométriques remplaceront les noms indiqués à la pompe, dans toute l'Union européenne, à partir du 12 octobre.

L'ONG bruxelloise à l'origine d'un rapport qui démontre la présence de 43 millions de véhicules polluants dénonce le double discours des constructeurs.

A partir du 1er septembre tous les modèles neufs devront avoir passé les tests WLTP. Les constructeurs sont loin d'être prêts

Pour le parquet allemand, tout partage d'informations "risquerait de perturber gravement l'avancée de leurs investigations".

Ces nouvelles irrégularités surviennent après une série de scandales qui ont terni la réputation de l'industrie japonaise.

Le PDG du constructeur Audi, filiale de Volkswagen, a été arrêté et placé en détention en Allemagne dans le cadre de l'enquête sur le scandale des moteurs diesel truqués.

Malgré le rappel, des véhicules de la marque allemande sont toujours au-dessus des seuils d'émissions de particules nocives selon une étude publiée ce lundi.

Cette décision de Virginia Raggi s'inscrit dans un mouvement de recul du diesel en Europe. En Allemagne, la justice a porté mardi un coup dur au diesel.

La justice allemande a validé la mise en oeuvre de ces mesures, portées par les villes de Stuttgart et Düsseldorf, pour diminuer la pollution de l'air.

Le constructeur a fait respirer à des singes des gaz d'échappement. Les résultats de ces expérimentations "ne devaient jamais sortir" car ils étaient "trop dévastateurs".